Санкт-Петербург готовится к реформе системы платных парковок — власти заказывают новую методику расчета стоимости. Как указано в контракте, стоимость изменений составит 574 тысячи рублей, подрядчиком стал предприниматель из Липецка Павел Чурсин.
Что изменится
Специалисту предстоит разработать гибкую и обоснованную систему, которая учтет:
- Тип транспортного средства — мотоциклы, мопеды, легковые автомобили и иные категории будут платить по-разному.
- Загруженность парковки — тарифы повысятся или понизятся в зависимости от количества свободных мест.
- Особенности районов — анализу подлежат Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы.
Ожидается, что новый подход позволит более точно регулировать спрос и загрузку парковочного пространства, стимулируя водителей к рациональному выбору маршрутов и зон стоянки.
Важно: Новый расчет должен быть не просто теоретическим — исполнитель обязан доказать необходимость перехода на дифференцированную модель.
Зона платной парковки расширится
Изменения в методике — часть долгосрочной транспортной политики. Согласно обновленной схеме организации дорожного движения, к 2039 году зона платной парковки в Петербурге вырастет с 53 до 75 км². Новые участки появятся:
- на юге Выборгского и Адмиралтейского районов,
- на севере Московского и Фрунзенского районов,
- в части Калининского района.
Таким образом, будущая система оплаты будет применяться на еще более обширной территории, и от ее эффективности зависит удобство и справедливость пользования городской инфраструктурой.
