В Санкт-Петербурге приступили к установке пролетов Большого Смоленского моста, который станет новой разводной переправой через Неву. Рабочие уже начали сборку и сварку первых пролетных строений, которые соединят ключевые опоры моста, сообщает региональное правительство. Пролетное строение с разводным механизмом разместят на центральных опорах, что позволит открыть мост для прохода судов.
Конструкция пролета будет выполнена в форме арок коробчатого сечения, что придаст мосту визуальную легкость и современный вид. Для обеспечения безопасности зимой строители также установят ледорезы, которые защитят мост от ледовых нагрузок в холодное время года.
Технические характеристики и срок завершения строительства
Строительство Большого Смоленского моста планируется завершить к 2029 году. Мост протяжённостью 1,6 км соединит два берега Невы на большом отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Он будет включать шесть полос движения, две из которых выделят для общественного транспорта. Центральную часть моста оборудуют трамвайными путями, а по краям разместят дорожки для пешеходов и велосипедистов.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом, построенным в Петербурге за последние 40 лет, и значительно улучшит транспортное сообщение в районе Невы, объединив современные инфраструктурные решения для удобства горожан.
