История с Морской набережной на Васильевском острове получает новый поворот. Проект строительства центрального участка дороги — от Мичманской до Флагманской улицы — получил отрицательное заключение госэкспертизы. А значит, в текущем виде реализовать его не получится.

Что планировали построить

Речь шла о новом участке протяженностью 763 метра, который должен был связать две улицы и частично разгрузить транспорт в районе намыва.

Проект предусматривал достаточно серьезную инфраструктуру: дорога на четыре полосы с расчетной интенсивностью около 6,2 тыс. автомобилей в сутки, а также два Смоленских моста длиной более 50 метров каждый.

Разработкой занимался «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Контракт на проектирование заключили в 2024 году почти за 56 млн рублей, и он до сих пор формально не завершен.

Почему проект оказался под вопросом

Официальная причина — отрицательное заключение экспертизы. Как правило, это означает, что документация требует доработки: от инженерных решений до экологических и градостроительных аспектов.

Но у этой истории есть и вторая линия — общественная.

Жители Васильевского острова изначально выступали против появления магистрали в этом месте, настаивая на сохранении зеленой зоны у сквера Александра Володина. Более того, к концу 2025 года город уже склонялся к идее пешеходного пространства вместо дороги.

Что дальше

Теперь у проекта два сценария: либо серьезная переработка с повторным прохождением экспертизы, либо окончательный разворот в сторону благоустройства без транспортной функции.

В переводе с чиновничьего: дорога пока «не поехала». И, учитывая позицию жителей, есть шанс, что на этом месте появится не еще одна магистраль, а редкий для намыва дефицит — нормальное общественное пространство.