В Западном Мурино появится полноценный автовокзал — администрация Муринского городского поселения выдала разрешение на строительство объекта у станции метро Девяткино.

Комплекс будет состоять из двух корпусов общей площадью до 1,5 тыс. кв. м. Внутри предусмотрены:

  • залы ожидания для пассажиров;
  • билетные кассы;
  • комната матери и ребенка;
  • помещения под торговлю;
  • зона общественного питания.

Под застройку выделен участок более 1,3 га. Земля принадлежит Ленинградской области и передана инвестору в аренду на 10 лет.

Вместо временного решения — стационарный объект

Сегодня роль автовокзала фактически выполняет припаркованный автобус, где можно приобрести билеты. Он размещается на парковке у восточного выхода из метро. Ранее существовавшее здание вокзала было признано самостроем и демонтировано.

Новый проект должен закрыть этот инфраструктурный пробел и упорядочить пассажирские потоки в одном из самых загруженных пригородных узлов.

А что с ТПУ?

Идея масштабного транспортно-пересадочного узла с объединением метро, железной дороги и автобусных маршрутов обсуждается не первый год. Но сложности — от инженерных ограничений до изменения спроса на международные рейсы — пока не позволили реализовать амбициозную концепцию.

Тем не менее даже локальный автовокзал — это уже шаг вперед.

Мурино давно перерос формат «спального пригорода», а пассажиропоток у «Девяткино» — один из самых интенсивных в агломерации. Появление современного автовокзала — это не просто новые стены, а сигнал: район постепенно догоняет по инфраструктуре темпы своей застройки.

И, похоже, эпоха «автобуса вместо вокзала» наконец уходит в прошлое.