1 минута чтенияВ Санкт-Петербурге стартовал заключительный этап архитектурного конкурса по созданию облика станции метро «Лиговский проспект-2». На выставке в Доме Архитектора представлены восемь концепций вестибюля, разработанных ведущими архитектурными бюро страны.
Каждое бюро предложило уникальное решение фасада, отражающее как современные архитектурные тенденции, так и особенности городской среды Лиговского проспекта.
Станция будущего — часть ВСМ
Новая станция «Лиговский-2» станет ключевым элементом транспортного узла высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Здание вестибюля закроет привокзальную площадь и сформирует новую архитектурную доминанту района.
Помимо собственно входа в метро, здесь разместятся:
- Центр обслуживания пассажиров
- Кадровый и административный отделы
- Интерактивный центр истории метрополитена (площадь — 940 кв. м)
Главное — вписаться в город
По условиям конкурса, проекты должны органично вписываться в панораму Лиговского проспекта, а также быть реалистичными в плане сроков строительства. Главный архитектор Петербурга Павел Соколов отметил высокий уровень представленных решений и подчеркнул, что конкурс «состоялся».
Цитата:
«Предложения разнообразные, интересные, порой неожиданные. Видно, что архитекторы подошли к задаче неформально», — отметил Павел Соколов.
В экспозиции участвуют восемь проектировщиков.
Intercolumnium
Sloi Architects две концепции
«АБ Хвоя»
«А.Лен»
«Архитектурная мастерская Максима Атаянца»
«Б2»
«Евгений Герасимов и партнеры»
«Студия-17»
