Санкт-Петербург готовится к реформе системы платных парковок — власти заказывают новую методику расчета стоимости. Как указано в контракте, стоимость изменений составит 574 тысячи рублей, подрядчиком стал предприниматель из Липецка Павел Чурсин.

Что изменится

Специалисту предстоит разработать гибкую и обоснованную систему, которая учтет:

  • Тип транспортного средства — мотоциклы, мопеды, легковые автомобили и иные категории будут платить по-разному.
  • Загруженность парковки — тарифы повысятся или понизятся в зависимости от количества свободных мест.
  • Особенности районов — анализу подлежат Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы.

Ожидается, что новый подход позволит более точно регулировать спрос и загрузку парковочного пространства, стимулируя водителей к рациональному выбору маршрутов и зон стоянки.

Важно: Новый расчет должен быть не просто теоретическим — исполнитель обязан доказать необходимость перехода на дифференцированную модель.

Зона платной парковки расширится

Изменения в методике — часть долгосрочной транспортной политики. Согласно обновленной схеме организации дорожного движения, к 2039 году зона платной парковки в Петербурге вырастет с 53 до 75 км². Новые участки появятся:

  • на юге Выборгского и Адмиралтейского районов,
  • на севере Московского и Фрунзенского районов,
  • в части Калининского района.

Таким образом, будущая система оплаты будет применяться на еще более обширной территории, и от ее эффективности зависит удобство и справедливость пользования городской инфраструктурой.