В Петербурге стартовали строительно-монтажные работы на третьем этапе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Новый участок станет продолжением трассы от Софийской улицы в сторону Глухоозерского шоссе и будущего моста через Неву.

Разрешение на строительство было выдано Госстройнадзором Петербурга в сентябре 2026 года. Документ действует до 16 сентября 2030 года.

Каким будет новый участок ШМСД

Общая протяженность третьего этапа составит 3,4 км: 2,2 км по правому направлению и 1,2 км по левому. Магистраль пройдет над существующей улично-дорожной сетью и железнодорожными путями.

На участке предусмотрено масштабное искусственное сооружение:

  • 216 опор;
  • 571 буронабивная свая;
  • пролетные строения;
  • подпорные стены;
  • шумозащитные экраны.

Одним из наиболее сложных элементов станет пересечение железнодорожных линий. Работы ведутся одновременно с развитием инфраструктуры будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва.

Как продвигается строительство ШМСД

Параллельно продолжаются работы на других этапах магистрали. На втором этапе трасса должна соединить Витебский проспект с Софийской улицей. Здесь уже выполнено более 200 буронабивных свай, около 30 ростверков и 15 тел опор.

На этапе 4.1 строится разводной мост через Неву. Он станет частью будущей транспортной системы ШМСД.

Важно: Широтная магистраль скоростного движения будет платной шестиполосной трассой длиной более 14 км в границах Петербурга.

Проект предусматривает восемь транспортных развязок и новый разводной мост в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Магистраль должна связать Витебскую развязку с ЗСД, территорию за Невой и Союзный проспект с направлением на Ленинградскую область.

На строительство следующих этапов ШМСД с развязками в трехлетнем бюджете Петербурга предусмотрено 123,5 млрд рублей, из которых 60 млрд рублей должны поступить из федерального бюджета.