В Санкт-Петербурге обсуждают возможность уменьшения минимальных размеров машино-мест в жилых комплексах. Застройщики предлагают внести изменения в приказ Росреестра, снизив параметры с нынешних 5,3 × 2,5 м до 4,5 × 2,0 м.
Аргументы застройщиков
По действующим нормативам, площадь одного парковочного места составляет 13,25 м². Если предложение будет принято, она уменьшится до 9 м².
Девелоперы считают, что:
- существующие нормы избыточны и не учитывают реальную потребность жителей;
- новые параметры позволят снизить площадь подземных и наземных паркингов, которые часто остаются невостребованными;
- на освободившихся территориях можно обустроить зоны отдыха, дворы и зелёные пространства.
«Большинство современных автомобилей поместятся в парковочные места 4,5 × 2,0 м. При этом каждый застройщик вправе увеличить размеры при необходимости», — отмечает представитель строительной компании.
Ситуация с парковками в Петербурге
Согласно нормативам, на каждые 80–120 м² жилья должно приходиться одно машино-место. Для электромобилей показатель снижен — одно место на 1600 м². При этом не менее 12,5% парковок должны размещаться на открытых стоянках.
Однако спрос и предложение расходятся:
- в центре города машинами владеют лишь 40–50% семей,
- в новых районах — 60–70%,
- при этом застройщики обязаны строить парковки для 100% квартир, что приводит к их перепроизводству.
Возможные риски
Сокращение размеров парковочных мест вызвало критику. Владельцы крупных авто — например, популярных китайских кроссоверов и внедорожников — рискуют столкнуться с трудностями.
- Длина BMW X5 достигает 5 м, ширина — 2 м, что близко к новым параметрам.
- Водителям и пассажирам придётся выбираться через багажник или искать место на старых парковках.
Всё самое интересное о Петербурге — в нашем Telegram-канале
за Ваш комментарий!
Он будет опубликован после проверки модератором