Санкт-Петербург готовится к реализации одного из крупнейших инфраструктурных проектов последнего времени. Главгосэкспертиза России одобрила строительство нового однокрылого разводного моста через Неву, который станет частью Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
Основные характеристики моста:
- Расположение: рядом с действующим Финляндским мостом, в Невском районе
- Пролетное строение: 60,1 метра — самый длинный пролет среди всех мостов Петербурга
- Судоходный габарит: 55 метров (для сравнения, у Литейного моста — 50 м)
- Ширина полос: до 3,7 метра
- Количество полос: по три в каждую сторону
- Формат движения: надземный, по эстакадам
ШМСД: этап 4.1 в Невском районе
Новый мост станет частью этапа 4.1 ШМСД. Участок пройдёт от развязки с Глухоозерским шоссе, через реку Неву и до пересечения с Союзным проспектом. Маршрут запроектирован через плотно застроенные жилые кварталы, поэтому большая часть трассы будет надземной.
Подрядчики проекта:
- Застройщик: АО «Западный скоростной диаметр»
- Проектировщик: АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург»
Финансирование и сроки
Проект реализуется в рамках концессионного соглашения с банком ВТБ, подписанного в ноябре 2024 года. Общая стоимость строительства второго, третьего и четвёртого этапов ШМСД составляет 241 млрд рублей. По словам председателя правления ВТБ, строительство начнётся в 2025 году.
Почему это важно
Новый мост существенно улучшит транспортную доступность Невского района и свяжет его с другими частями города без пересечения с существующей дорожной сетью. Кроме того, рекордный судоходный габарит обеспечит безопасность навигации по Неве.
«Новая переправа через Неву станет важнейшим звеном восточного участка ШМСД и позволит развести транзитный и городской трафик», — подчёркивают в профильных ведомствах.
