На севере Петербурга продолжается активное строительство транспортной развязки магистрали М-32 с Приморским шоссе в районе Лахта-центр. Сейчас на объекте завершается монтаж металлических пролётных строений на первом из восьми будущих съездов.

Масштабный узел на 4,2 километра

Двухуровневая развязка станет ключевым элементом новой магистрали. В её состав войдут:

  • восемь съездов;
  • путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления;
  • примыкание к Приморскому шоссе.

Общая протяжённость транспортного узла составит 4,2 км. Для сравнения: длина всей магистрали М-32 — 7,73 км. Таким образом, развязка занимает более половины трассы и фактически станет её центральным элементом.

Готовность — около 30%

По данным на февраль 2026 года строительная готовность объекта приблизилась к 30%.

На площадке уже возведены 17 из 23 опор. Ещё три находятся в стадии строительства. Параллельно ведутся работы по монтажу пролётных строений и подготовке оснований съездов.

Важно: М-32 должна перераспределить транспортные потоки на северо-западе города и снизить нагрузку на Приморское шоссе и улично-дорожную сеть вблизи Лахты.

Что даст новая магистраль

После завершения строительства М-32 обеспечит более прямую связь между Приморским районом и выездами из города, а также улучшит транспортную доступность делового кластера вокруг Лахта-центра.

Проект рассматривается как один из ключевых инфраструктурных объектов северной части Петербурга, способный повлиять на развитие прилегающих территорий и повысить инвестиционную привлекательность района.