Московское метро выйдет за МКАД: новые станции свяжут столицу с Подмосковьем

Московский метрополитен планируют расширить за пределы МКАД сразу по семи направлениям. До 2035 года в Московской области могут появиться 12 новых станций, которые свяжут Москву с крупнейшими городскими округами региона — Мытищами, Красногорском, Химками, Балашихой, Одинцовским и Ленинским округами.

Какие направления продлят

Новые участки должны продолжить несколько радиальных линий московского метро. Рублево-Архангельскую ветку планируют довести до Красногорска, Таганско-Краснопресненскую — в сторону Химок и Куркино, а Калужско-Рижскую — от «Медведково» до Мытищ.

Арбатско-Покровская линия должна прийти в Балашиху. Люблинско-Дмитровское направление продлят в Ленинский городской округ, а Филевскую линию — до Сколково. Отдельный крупный проект связан со строящейся Бирюлевской веткой: ее планируют провести через Ленинский округ до Щербинки, Коммунарки и Филимонковского района.

Таким образом, метро должно охватить территории, которые уже тесно связаны с Москвой ежедневными поездками жителей.

Что изменится для жителей

По оценкам, после реализации проектов время поездки для жителей ближайшего Подмосковья может сократиться в среднем на 30–60 минут, а дорога до Москвы станет примерно вдвое быстрее.

Ожидается и снижение нагрузки на основные вылетные магистрали. В районах рядом с новыми станциями интенсивность движения автомобилей может уменьшиться на 10–15%.

Для городов области развитие метро означает не только более быстрый доступ к Москве. Новая транспортная инфраструктура способна повлиять на развитие жилых территорий, строительство новых объектов и деловую активность вокруг станций.

Метро как часть развития агломерации

Выход метро за МКАД фактически расширяет единый транспортный каркас московской агломерации. Сейчас в Москве продолжается строительство новых линий и отдельных станций, а за 2011–2026 годы в столице было создано и реконструировано более 270 км линий метро и открыто 130 станций.

Ранее метро уже пересекало административную границу Москвы: станции «Мякинино» и «Котельники» обслуживают пассажиров из Подмосковья.

После реализации новых планов количество станций московского метро непосредственно в Московской области должно увеличиться до 14. Для прилегающих городов это означает более тесную транспортную связь со столицей, а для самой Москвы — дальнейшее расширение единой городской агломерации.