Содержание статьи
Вряд ли аббревиатура «АТС» используется вами каждый день. Кто-то может даже не знать, что это «автоматическая телефонная станция». Как это вообще может быть связано с жилым домостроением и зачем реконструировать такие здания под жилые дома? Разбираем новый тренд в недвижимости.
Почему здания АТС начали активно реконструировать под жилье
Здания бывших АТС имеют несколько существенных преимуществ, которые застройщики могут использовать себе во благо:
- расположение. Здания находятся в удобных с точки зрения современной навигации местах. Например, в Хамовниках и Басманном районе в Москве, в Выборгском районе (метро «Проспект Просвещения») в Санкт-Петербурге. Эти локации давно застроены жильем, и что-то новое добавить туда сложно. Поэтому подобные инициативы позволяют девелоперам выйти на труднодоступный рынок;
- внешний вид. Часто такие постройки возводились в стиле популярного сейчас советского конструктивизма. Поэтому их перестройка и использование на современный лад отлично вписываются и идейно, и стилистически в современные тренды.
Кстати. Здания АТС переделывают не только под жилье. В стенах некоторых будут открываться современные общественные пространства.
Что такое реконструкция зданий под жилые дома и чем она отличается от нового строительства

Когда ведется строительство дома с нуля, застройщик все делает самостоятельно (с согласованием с городом, конечно):
- выбирает землю;
- размещает дома на участке (это называется «посадка домов» на строительном сленге);
- определяет внешний вид зданий (высоту, стиль, архитектурные особенности).
Если речь идет о реконструкции, то у застройщика уже есть здание. Которое как-то посажено на участок, у которого есть какие-то особенности внешнего вида, сколько-то этажей и (что часто случается) какое-то количество нюансов. О некоторых он (застройщик) знает сразу, какие-то вылезают в процессе работы с постройкой.
Нельзя сказать, что проще для девелопера — строить с нуля или перестраивать имеющееся здание. Перестройка может быть сложнее, если:
- есть культурные обременения (дом относится к объектам культурного наследия);
- вокруг здания плотная застройка, и сложно подвезти строительную технику и материалы;
- необходимо сохранить какие-то определенные части (например, фасад) и вписать в архитектурный облик нового проекта.
Самая большая сложность в перестройке бывших промышленных зданий (а АТС именно таким и является) — перевод статуса земли. В большинстве случаем земля под АТС имеет статус «для коммерческого или промышленного использования». Следовательно, чтобы строить на ней квартиры, ее надо перевести в землю для жилых построек. А это долго и дорого.
Кстати. Именно из-за этого на месте бывших АТС часто появляются апартаменты. Имея статус коммерческой недвижимости, они не требуют обязательного перевода статуса земли.
Безопасность жизни на месте бывшей АТС
Когда речь идет о «жить на месте чего-либо», сразу возникает вопрос: а это точно безопасно?
Краткий ответ: да, безопасно.
Развернутый ответ: для начала разберемся, что именно происходило на АТС, пока она работала как телефонная станция.
Задача АТС — обеспечивать связь. В стенах станции располагалось специальное оборудование:
- коммутаторы;
- системы питания;
- очень много проводов;
- технический персонал.
Если абстрагироваться, этот набор присутствует в любом современном бизнес-центре. Но вы же не переживаете из-за соседства с такой постройкой, верно?
Ну и стоит учитывать, что средний возраст АТС, которые сейчас начинают перестраивать, 40-50 лет. И они находятся в сформированных жилых районах. Если бы от них было какое-то вредное влияние, это бы давно заметили их ближайшие соседи.
Особенности планировок: какие квартиры получаются в реконструированных домах

Все зависит от конкретной АТС и того, как именно с ней будут работать — перестраивать, сохраняя изначальный конструктив, или сносить и строить с нуля новое здание.
Если речь о строительстве на месте снесенной АТС, то здесь будут классические для новостроек планировки.
Если речь о полноценной перестройке с сохранением конструктива АТС, то здесь решения уже более необычные:
- большие площади;
- нетипичное расположение коммуникаций;
- антресоли;
- высокие потолки;
- нестандартные формы и размеры жилых комнат.
Где появляются квартиры в бывших АТС и административных зданиях и как девелоперы адаптируют такие здания под современное жилье

Москва
- ЖК «Mariinn Park», ГК «Эталон» — район Марьина Роща. Снесена АТС постройки 1956 года, и на ее месте строится квартал бизнес-класса:
- ЖК «Резиденция Омега», Aurix Development. Клубный дом в Гагаринском районе с видом на Воробьевы горы также на месте бывшего здания АТС:
- дом на Сельскохозяйственной улице на месте АТС пока в стадии проектирования, но планируется вот такой красавец:
- на месте АТС около ДК Русакова в Сокольниках может появиться такой жилой дом:
- на месте АТС на улице Дениса Давыдова недалеко от Кутузовского проспекта может появиться вот такой бизнес центр:
- проект в неорусском стиле на Малой Полянке (рядом с метро «Третьяковская») самый выделяющийся:
Санкт-Петербург
Самая обсуждаемая стройка на месте бывшей АТС на начало 2026 года — общественное пространство на улице Некрасова в Центральном районе. Его начали строить еще в начале 20-х годов 21 века, но из-за пандемии реализации была приостановлена. Вместе с общественным пространством здесь планируется строительство апарт-комплекса.
Вторая ожидаемая стройка на месте АТС — Выборгский район, улица Ивана Фомина. Здесь строительство еще не началось. Но однозначно место будет пользоваться спросом. Так как локация метро «Проспект Просвещения» востребована. А новостроек там мало.
Здание АТС на Светлановском проспекте, 45, уже перестроили из АТС в жилой дом. Выглядит очень симпатично:
Также перестройка ждет АТС в Петроградском районе на улице Чапыгина, 5а. Здесь появится новый деловой центр.
Преимущества покупки квартиры в здании бывшей АТС
Главное и неоспоримое преимущество покупки квартиры в подобных проектах — локация. АТС имеют выгодное расположение — центральные или околоцентральные районы, а также точки на картах, где уже сформирована жилая постройка.
Возможные недостатки и риски таких проектов

Если это стройка на месте снесенной АТС, то рисков здесь никаких. Это мало чем отличается от любого другого дома, который строится на месте какого-то иного здания.
Если речь о полноценной перестройке АТС в жилой дом, то если застройщик все сделает по уму с точки зрения коммуникаций, конструктива и безопасности, рисков также не будет.
Цены и спрос на квартиры в бывших АТС
Оценить спрос пока сложно, так как не все еще распробовали подобный тренд. Особенно с учетом того, что полноценных перестроек АТС в дом пока мало. В основном речь идет о сносе и строительстве на их месте нового здания.
На примере дома на Светлановском проспекте в Санкт-Петербурге видно, что более 60% квартир продано. А значит, спрос есть. Даже при условии того, что минимальное предложение в 59 метров начинается от 19,3 млн рублей.
Вопросы и ответы
Насколько безопасны квартиры в реконструированных домах?
Чем квартиры в бывших АТС отличаются от обычных новостроек?
Можно ли оформить ипотеку на квартиру в бывших административных зданиях?
Есть ли ограничения при покупке квартиры в здании бывшей АТС?
Почему девелоперы выбирают именно здания АТС для реконструкции?
Использование зданий бывших АТС на новый лад — интересный тренд рынка недвижимости. Если вы ищите квартиру в определенной части города, где уже сформированная застройка, вполне вероятно, что этот вариант как раз для вас. Оставьте заявку, чтобы получить персональную подборку предложений.


